Location Voiture Longue Durée en Tunisie — Contrats 3 mois à 5 ans
Moez Latrach a démarré avec 4 Clio garées dans l'allée de sa maison à Hammamet en 2013. Treize ans plus tard, 165 voitures roulent sous contrat Drivo Tunisie, et une trentaine de ces engagements sont des longues durées actifs en ce moment, dispersés entre Tunis, le Sahel et le Cap Bon.
Ce qui n'a pas changé : un devis chiffré sous 24h, un loyer mensuel fixe qui intègre la couverture, la maintenance et les pneus, et un numéro joignable à 3h du matin si le Duster tombe en panne sur la GP1.
- ✓ Mensualité fixe de 350 à 850 DT/mois selon le modèle
- ✓ Loyers déductibles pour les entreprises (< 9 CV)
- ✓ Livraison à domicile, bureau ou aéroport
- ✓ Changement de modèle possible en cours de route
- ✓ Entretien, pneus et dépannage compris dans la mensualité
- ✓ Devis chiffré sous 24h par WhatsApp ou téléphone
Devis longue durée
3 informations suffisent, on revient vers vous sous 24h.
Location longue durée (LLD) en Tunisie
La location longue durée est aujourd'hui la principale alternative à l'achat automobile en Tunisie pour les missions de 3 mois à 5 ans. Acheter une Renault Clio neuve en 2025 coûte entre 68 000 et 74 000 DT selon les options, soit 24 à 28 mois de mensualité LLD pour le même modèle, sans apport, sans dépréciation à absorber. Sur 3 ans, ce même véhicule acheté neuf perdra entre 35 et 42 % de sa valeur marchande. Et revendre n'est pas simple : le marché de l'occasion tunisien reste peu liquide hors de Tunis et Sousse, les délais de revente s'allongent, et les acheteurs négocient dur quand ils savent que le vendeur est pressé par un départ. C'est usant, surtout quand on a autre chose à faire que passer ses samedis à prendre des appels de curieux sur Tayara.
Le calcul est vite fait.
Une formule longue durée avec Drivo Tunisie couvre 3 mois à 5 ans. Une seule ligne de dépense chaque mois : couverture multirisques (valeur à neuf garantie), vidange, filtres et plaquettes aux intervalles constructeurs, remplacement de pneus à l'usure et assistance routière. Rien d'autre à prévoir. Pas de mauvaise surprise un mardi matin au garage, pas de facture de 1 200 DT pour une courroie de distribution qu'on n'avait pas vue venir.
Pour les entreprises enregistrées en Tunisie, les loyers sont déductibles de la base imposable dès lors que la voiture affiche moins de 9 chevaux fiscaux. L'auto n'alourdit pas le bilan, c'est une charge, pas une immobilisation. 74 000 DT sortis des fonds propres en une fois, ou un loyer LLD passé en charge d'exploitation. Les comptables comprennent la différence.
Flotte LLD : citadines, berlines, SUV et compactes disponibles en Tunisie
La flotte a grandi avec la demande, pas avec un business plan. Les 4 Clio de 2013 sont devenues 165 voitures en 21 modèles. Pour la longue durée, Moez sélectionne ceux qui tiennent le kilométrage : Clio et Picanto pour l'urbain, Duster et RAV4 pour les commerciaux qui avalent 3 000 km par mois. Certaines marques ont été écartées au fil des ans parce que les pièces détachées mettaient trop de temps à arriver en Tunisie, ce qui rallongeait les interventions. Un modèle fiable mais immobilisé 10 jours pour un filtre introuvable, ça ne tient pas en longue durée. Moez en a fait les frais au début, et il n'a pas oublié.
OPEL CORSA AUTO
Assurance multirisques et entretien constructeur compris
RENAULT CLIO
Le véhicule avec lequel Moez a démarré en 2013
Dacia Duster
Choix n°1 des commerciaux qui couvrent le Sahel
Peugeot 308 Automatique
Berline avec suivi d'entretien aux normes Peugeot
Toyota RAV4
Le modèle de Rouad, 14 mois sans ouvrir le capot
KIA PICANTO
350 DT/mois, la mensualité la plus basse de la flotte
Pourquoi choisir la LLD Drivo Tunisie ?
Ce que la mensualité couvre, sans ligne en petits caractères
380 DT/mois pour une Renault Clio. C'est le chiffre sur le devis, c'est le chiffre qui sort chaque mois.
Ce montant couvre la garantie multirisques (valeur à neuf, pas valeur Argus), la vidange tous les 10 000 km aux normes Renault, le remplacement des plaquettes avant et arrière, les pneus en fin de vie (Michelin ou équivalent), l'assistance sur route et la recharge de climatisation en été. Pas de supplément, pas de ligne cachée.
Ce qui reste à votre charge : le carburant et les amendes. C'est tout.
Loyers déductibles pour les entreprises
Voiture de moins de 9 CV : les loyers mensuels passent en charge d'exploitation. Pas d'immobilisation au bilan.
Les liquidités restent disponibles pour autre chose. C'est un point que beaucoup de PME tunisiennes découvrent tard, souvent après avoir déjà acheté 2 ou 3 voitures de fonction et réalisé que les frais annexes (assurance, révisions imprévues, pneus, contrôle technique) alourdissaient le coût réel bien au-delà du prix catalogue.
Contrats de 3 mois à 5 ans, modifiables
Vous choisissez la durée. Vos besoins changent en cours de route ? On prolonge, on réduit ou on change de modèle. Pas besoin de refaire le dossier.
Personne ne sait vraiment combien de temps une mission va durer. Un commercial étranger qui signe pour 6 mois finit souvent par rester 14. Un directeur régional planifie 3 ans et se fait muter au bout de 18 mois. La formule s'adapte, pas l'inverse.
Entretien planifié, sans improvisation
Quiconque a déjà passé un après-midi entier dans la salle d'attente d'un garage en se demandant combien ça va coûter comprendra l'intérêt. Chaque voiture a un carnet de suivi chez Drivo Tunisie. Quand la révision approche, l'équipe appelle le locataire pour caler un créneau. Intervention à Hammamet ou à Sousse selon la localisation. Durée standard : 2 heures.
Si c'est plus long, une auto de remplacement est livrée le matin et récupérée le soir.
Rouad Hamdi, directeur commercial à Tunis, loue un Toyota RAV4 depuis 14 mois : « Je n'ai pas ouvert le capot une seule fois. L'équipe m'appelle, on fixe un mardi matin à Sousse, ils récupèrent la voiture à mon bureau et la ramènent. C'est ça la vraie différence. »
3 profils qui louent en longue durée chez Drivo Tunisie
La LLD n'est pas un produit unique. Voici les trois situations qu'on voit le plus.
L'expatrié en mission de 6 à 18 mois
Un directeur de projet français arrive à Tunis pour une mission de 12 mois dans l'industrie pharmaceutique. Il a besoin d'une voiture le lundi matin, pas dans 3 semaines. Il ne veut pas acheter, pas gérer l'assurance, pas chercher un garage quand le voyant moteur s'allume.
On lui livre une Peugeot 308 automatique à son bureau de La Soukra le mardi suivant. Contrat 12 mois, 1 450 DT/mois. Entretien, assurance multirisques, pneus, assistance : inclus. Au bout de 8 mois, sa mission est prolongée de 6 mois. On prolonge le contrat par WhatsApp, meme tarif, meme voiture. Quand il repart, il rend les cles à l'aéroport Tunis-Carthage. Pas de revente, pas de formalités.
Cout total 18 mois : 26 100 DT. Achat equivalent : Peugeot 308 neuve à 95 000 DT + assurance + entretien + revente à perte au départ. Le calcul est vite fait.
La PME qui équipe ses commerciaux
Une société de distribution à Sousse a 4 commerciaux sur la route entre Tunis, Sfax et le Cap Bon. Acheter 4 voitures, c'est 280 000 DT sortis des fonds propres, plus l'assurance, les révisions, les pneus, les pannes. Et quand un commercial part, la voiture reste.
4 Dacia Duster en LLD, 36 mois. 1 150 DT/mois par véhicule. Entretien planifié, remplacement sous 24h en cas d'immobilisation. Les loyers passent en charge d'exploitation, pas d'immobilisation au bilan. Un commercial quitte l'entreprise ? On reprend sa voiture et on ajuste le contrat.
Avantage fiscal : les loyers sont déductibles de la base imposable pour les véhicules de moins de 9 CV. 4 600 DT/mois en charge au lieu de 280 000 DT en immobilisation.
Le retraité européen qui passe l'hiver en Tunisie
Chaque année entre octobre et mars, une dizaine de retraités belges, suisses et français louent une voiture pour 4 à 6 mois. Ils arrivent à Enfidha ou Tunis-Carthage, récupèrent la voiture à l'aéroport, et s'installent à Hammamet, Nabeul ou Sousse.
La plupart prennent une Renault Clio ou une Hyundai i10 automatique. Ils font le marché le vendredi à Nabeul, déjeunent au port de Mahdia le mardi, et montent à Tunis voir des amis le week-end. Le kilométrage est modéré (800 à 1 500 km/mois) mais la durée rend l'achat absurde. Un couple suisse loue une Clio depuis 3 hivers consécutifs. Ils réservent en septembre pour octobre, et rendent les clés en mars à Enfidha.
Formule hivernant : 5 mois de Clio automatique à 980 DT/mois. Prise en charge aéroport, assurance et entretien inclus. Total : 4 900 DT pour 5 mois de liberté.
Comment fonctionne la LLD Drivo Tunisie ?
Devis personnalisé
Remplissez le formulaire, appelez le +216 28 761 907, ou envoyez un WhatsApp à minuit. Moez ou un collègue vous renvoie un devis chiffré en PDF sous 24h.
Signature du contrat
Le devis arrive par WhatsApp en PDF. Vous validez par retour de message. Pas de rendez-vous en agence, pas de paraphes sur 12 pages.
Livraison de la voiture
Nabil ou un collègue livre la voiture à l'adresse de votre choix avec le plein, les papiers et 5 minutes d'explication sur le tableau de bord.
Suivi pendant la durée
L'équipe appelle quand la révision approche. On cale un créneau, on intervient en 2 heures. Si c'est plus long, une auto de remplacement est livrée le jour même.
Renouvellement ou restitution
En fin de contrat : prolongez, changez de modèle ou rendez les clés. Pas de valeur résiduelle à gérer, pas de revente à organiser.
Processus contractuel : documents, délais et conditions
Deux questions reviennent à chaque demande : qu'est-ce qu'il faut fournir, et combien de temps avant d'avoir la voiture ?
Documents requis
Particulier
- Copie du passeport ou CIN
- Permis de conduire valide (international accepté)
- Justificatif de domicile ou attestation d'hébergement
Entreprise
- Registre de commerce ou patente
- Matricule fiscal
- Pièce d'identité du signataire
- Cachet de la société
ONG / organisation internationale
- Attestation d'enregistrement en Tunisie
- Ordre de mission ou lettre du responsable pays
- Pièce d'identité du conducteur désigné
Délais et étapes
Demande de devis
WhatsApp, téléphone ou formulaire. Réponse sous 24h avec un PDF chiffré.
Validation et documents
Envoi des pièces par WhatsApp ou email. Vérification en 24 à 48h.
Signature du contrat
Le contrat arrive en PDF par WhatsApp. Vous signez à la livraison, ou avant si votre société préfère.
Livraison du véhicule
2 à 5 jours après validation. On livre où vous voulez : bureau, domicile, aéroport.
Délai total moyen : 3 à 7 jours ouvrés
De la première demande à la remise des clés. Parfois moins si le modèle est en stock.
Rentabilité comparée : LLD, achat ou location courte durée
La question de rentabilité revient dans 8 demandes sur 10. Elle se pose d'autant plus que les taux de crédit auto en Tunisie tournent autour de 9 à 11 % selon les banques, ce qui ajoute entre 15 000 et 22 000 DT d'intérêts sur un achat financé à 5 ans. Voici les chiffres sur une Renault Clio sur 36 mois, sans les variables favorables à l'une ou l'autre option.
| Critère | LLD | Achat | Location courte durée |
|---|---|---|---|
| Apport initial | 0 DT | 30 000+ DT | 0 DT |
| Coût mensuel | 380 DT/mois | ~500 DT (crédit + assurance + entretien) | ~1 350 DT (45 DT/jour) |
| Assurance | Incluse | À votre charge | Incluse |
| Entretien / pneus | Inclus | À votre charge | Inclus |
| Déductibilité fiscale | Oui (< 9 CV) | Amortissement uniquement | Oui (charge) |
| Revente / fin de contrat | Restitution simple | Revente à gérer (−40 % en 3 ans) | Restitution |
| Idéal pour | 3 mois à 5 ans | 5+ ans | 1 jour à 3 mois |
Si vous comptez garder la même voiture plus de 6 ans et que les liquidités le permettent, l'achat reste plus économique sur le long terme. La LLD a du sens quand la durée est incertaine ou que le capital doit rester mobilisable.
Simulateur : LLD vs location courte durée
Location courte durée
8 100 DT
45 DT/jour x 180 jours
LLD Drivo Tunisie
2 280 DT
380 DT/mois x 6 mois
Economie LLD
5 820 DT
soit 72 % de moins
Tarifs indicatifs basés sur la grille Drivo Tunisie mars 2026. La mensualité LLD inclut assurance, entretien et assistance. La location courte durée inclut assurance CDW et kilométrage illimité.
LLD pour entreprises, professionnels et particuliers en Tunisie
Expatriés et personnes en mission (le cas le plus courant)
Pourquoi acheter une Clio 74 000 DT pour 8 mois de mission ?
Arriver dans un pays pour un projet de 8 mois, devoir se déplacer dès le premier lundi, et réaliser qu'on n'a ni voiture ni permis local, c'est stressant. Un ingénieur français sur le chantier de Tunis West Bank ne va pas acheter une voiture pour la revendre en partant. D'ailleurs, un non-résident ne peut pas immatriculer un véhicule à son nom en Tunisie sans une carte de séjour, ce qui complique encore l'achat. Le marché de l'occasion n'est pas fluide, et une revente précipitée peut coûter 8 000 à 12 000 DT de moins-value. Il loue à partir de 350 DT/mois, rend les clés le jour du départ, et passe à autre chose.
Même logique pour les retraités européens qui hivernent à Hammamet ou à Sousse entre octobre et avril. Six mois de soleil, puis on rentre. La formule de 6 mois évite le garage payant, la couverture à l'année et la batterie à vide au retour. Un souci de moins.
Professionnels : le profil qui change le plus en Tunisie
Un médecin à Sousse qui couvre le bassin de Sfax en visites à domicile parcourt entre 2 500 et 4 000 km par mois. L'état des routes secondaires dans le Sahel use les suspensions et les pneus plus vite que les moyennes constructeur, ce que beaucoup de conducteurs découvrent à la première facture de garage. Sur une voiture achetée, ce kilométrage représente une dépréciation de 6 000 à 9 000 DT par an, hors ces frais de maintenance imprévus. Sur une formule longue durée avec kilométrage non plafonné, le coût mensuel reste identique au premier et au douzième mois, usure comprise.
Un architecte basé à Hammamet qui couvre Cap Bon, Nabeul et les chantiers de Tunis Nord a besoin d'un SUV à grand coffre, pas d'une berline de représentation. On adapte le modèle au profil, pas l'inverse.
ONG et organisations internationales
Un bureau GIZ à Tunis a 3 consultants terrain qui changent de gouvernorat tous les trimestres. Le consultant arrive pour 3 semaines, reste 4 mois, et la comptabilité du projet exige une facture unique par ligne budgétaire. Acheter n'est pas une option. Louer à la journée pendant 120 jours coûte trois fois plus cher.
Avec un contrat LLD, le bureau pays a un contrat, une mensualité fixe, un justificatif par mois. Ça tient dans un reporting bailleur sans que la logisticienne passe ses vendredis à consolider des notes de frais taxi.
Projets de construction et chantiers
Un chef de chantier sur un projet de 18 mois entre Enfidha et Sousse ne va pas acheter un Duster pour le revendre en fin de mission. Il a besoin d'un véhicule le lundi matin du démarrage, et il le rend quand la réception provisoire est signée.
Pour les équipes de plusieurs conducteurs, on gère les flottes mixtes : SUV pour les visites de site, citadines pour les allers-retours bureau-chantier. Un seul contrat, un seul interlocuteur, et une facture mensuelle que le maître d'ouvrage peut imputer directement au poste logistique du projet.
Filiales internationales installées en Tunisie
Une SSII française ouvre un bureau à Tunis avec 8 développeurs et un directeur pays. L'entité a 6 mois d'existence et un bilan léger. Acheter 3 voitures de fonction, c'est immobiliser 200 000+ DT sur une structure qui n'a pas encore facturé son premier trimestre. Le directeur financier à Paris ne validera pas.
Avec la LLD, les 3 voitures passent en charge d'exploitation chaque mois. Le bilan reste léger, le siège n'a qu'une ligne à valider dans le reporting, et l'équipe roule dès la deuxième semaine.
Entreprises : flotte de 2 à 15 véhicules
22 % d'économie sur 12 mois pour une société de conseil à Lac 2.
Cette entreprise basée à Tunis a transféré 6 voitures de fonction en formule longue durée Drivo Tunisie en janvier 2024. Avant, c'était 6 assureurs, 3 garages différents, et un assistante qui passait deux matinées par mois à courir après les factures. Maintenant : un seul interlocuteur, un seul relevé. Le capital est resté disponible.
Pour les flottes, un devis groupé est établi sous 48h avec un tarif dégressif à partir de 3 autos simultanées.
« On a transféré 6 voitures de fonction chez Drivo Tunisie en janvier 2024. Avant, c'était 6 contrats d'assurance, 3 garages différents, et mon assistante qui passait deux matinées par mois à courir après les factures de vidange. En 12 mois, on a réduit le poste véhicules de 22 %. Mais ce qui a vraiment changé, c'est le temps administratif : un seul interlocuteur, un seul relevé, zéro surprise. »
Mehdi Bouaziz
Directeur associé, cabinet de conseil en stratégie — Lac 2, Tunis
Client LLD depuis janvier 2024 — 6 véhicules sous contrat
Ce que nos clients LLD disent
4.8(127 avis)RAV4 en longue durée depuis 14 mois. Je n'ai pas ouvert le capot une seule fois. L'équipe m'appelle quand la révision approche, on fixe un mardi matin à Sousse, ils récupèrent la voiture à mon bureau et la ramènent. C'est ça la vraie différence.
Contrat LLD pour ma société de conseil à Tunis. 4 véhicules, un seul interlocuteur chez Drivo Tunisie. Avant c'était 4 garages, 4 assurances, un cauchemar administratif. Le loyer passe en charge, les comptables sont contents, moi aussi.
En mission à Tunis depuis 11 mois. La LLD Drivo Tunisie m'a évité d'acheter une voiture que j'aurais dû revendre en partant. Clio à 380 DT/mois, tout compris. Quand j'ai prolongé ma mission, un message WhatsApp a suffi pour prolonger le contrat.
Questions fréquentes sur la location à Tunisie
Trouvez rapidement des réponses aux questions courantes sur la location de voiture à Tunisie.
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Envoyez la durée et le type de voiture par WhatsApp ou téléphone. On renvoie un devis chiffré avec le montant exact du loyer. Pas d'engagement, juste un chiffre pour décider.